[技术前沿] 玉柴飞轮同轴增程动力系统量产,商用工程机械混动技术实现全球首创
玉柴 2026 年正式发布全球首创飞轮同轴一体化增程系统,打破行业 “发动机 + 独立电机” 拼接混动模式,通过曲轴与飞轮刚性同轴融合,动力传输效率大幅提升,全面适配装载机、矿用宽体车、大型收获机械九大商用装备场景人民网广西...。
该系统无需额外加装独立电机箱体,整机结构紧凑、故障率低,在中低负荷工况下能耗成本降低 50% 以上,高负荷工况节油 30%-50%,最大续航突破 1400 公里。目前配套新能源装载机市场占有率超 96%,已批量配套三一、徐工、解放等国内外主机厂。
各地非道路机械排放升级政策落地,混动工程机械可享受购置补贴,老旧燃油设备加速淘汰。飞轮增程动力核心零部件实现全国产化,带动重载精密传动、高速飞轮轴承产业链扩容,为工程装备电动化转型提供全新技术路线。
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